Представители концерна сделали доступной общественности информацию о новой модели 1-й серии
// 26 Февраля 2011
|
 Каким же получился агрегат с названием BMW 1 Series M Coupe? В основу модели был положен BMW 135i, однако даже линейные размеры с оригиналом отличаются. Новая «единичка» удлинилась на 20 мм и стала толще на 55. Колея спереди стала шире на 71 мм, а сзади на 46 мм. В модели впервые сделаны вертикальные отверстия в бампере, таким образом, получается воздушный занавес, что несколько уменьшает турбулентность. А думать о снижении турбулентности можно, ведь модель оснастили трехлитровым турбомотором, в результате чего новинка выдает мощность в 340 л.с. По словам специалистов, модель оказалась похожей на Audi RS3, которая также имеет в своем активе 340 л.с. Однако в случае с BMW скорость разгона до 100 км/ч получается несколько медленнее: 4,9 против 4,6. Однако скорость разгона не так уж важна, гораздо лучше у BMW по сравнению с AUDI дела обстоят с подвеской. Многорычажка сзади и стойки McPherson спереди обеспечивают необходимый уровень жесткости. Многие элементы взяты от BMW M3. Задняя ось «копейки» оснащена блокирующимся дифференциалом, а торможение обеспечивается чугунными дисками на ступицах из алюминия.
|