|
 Причин перегрева двигателя BMW несколько: неправильно работающий термостат, сломанная помпа, забитая система охлаждения, прогоревшая прокладка головки блока цилиндра, воздушная пробка в системе охлаждения и если у вашего BMW не работает вискомуфта включения вентилятора охлаждения.
Последняя неисправность диагностируется достаточно просто. Если при движении автомобиля температура двигателя находится в норме, а при стоянии в пробке двигатель начинает перегреваться, то есть радиатору не хватает обдува воздухом, то знайте, что у вашего BMW не работает вискомуфта. Выход из данной ситуации один – замена неисправной детали. Однако, здесь имеются подводные камни. Бывает, что при замене вискомуфты на новую, мотор все равно перегревается. Обычно этому способствует забитый грязью радиатор. В такой ситуации радиатор недостаточно хорошо отдает тепло в атмосферу и муфта может не включиться, а если и включится, то вентилятор не сможет охладить мотор по той простой причине, что воздух плохо продувается через забитые соты. Решение данной проблемы – замена радиатора на новый или его промывка.
Система охлаждения двигателя является одной из важнейших систем в автомобиле, поломка которой может привести к серьезным последствиям и денежным тратам. Поэтому если в моторе BMW не работает хотя бы одна из компонент системы охлаждения, владельцу не стоит медлить и обратиться на станцию технического обслуживания для диагностики и ремонта.
|
